武漢工業(yè)設計淺談工業(yè)設計行業(yè)情況
武漢工業(yè)設計淺談工業(yè)設計行業(yè)情況
改革開放40年來，從計劃經濟到市場經濟，從中國制造走向中國創(chuàng)造，中國經濟已由高速增長轉向高質量發(fā)展。其中，工業(yè)設計從鮮為人知到受到廣泛重視，從跟隨模仿到創(chuàng)新趕超，在經濟發(fā)展方式轉型升級、人民對美好生活需求不斷增強的背景下，中國工業(yè)設計被逐漸寄予厚望。如果說改革開放，是為了滿足中國人民要發(fā)展、要美好生活的歷史要求，那么工業(yè)設計則是順應時代潮流、實現創(chuàng)新攻堅的關鍵一環(huán)。
2007年，溫家寶總理批示“要高度重視工業(yè)設計”。2010年，由工信部聯合10部委印發(fā)的《關于促進工業(yè)設計發(fā)展的若干指導意見》出臺。這也是我國出臺的首個針對工業(yè)設計產業(yè)的指導意見，從國家層面確定了工業(yè)設計的產業(yè)屬性、產業(yè)結構、產業(yè)地位及產業(yè)政策，全面加速了我國工業(yè)設計產業(yè)的發(fā)展。
如果說之前的工業(yè)設計是“為技術找設計”，那么如今更高層次的工業(yè)設計則是為“設計找技術”。發(fā)展中的中國工業(yè)企業(yè)也逐漸意識到，設計要由以前局限在外觀設計等制造業(yè)的輔助環(huán)節(jié)，向高端綜合設計、引領制造業(yè)創(chuàng)新的方向轉變。
設計的本質就是重組知識結構，重整產業(yè)鏈，以資源整合創(chuàng)新產業(yè)機制，引導人類社會健康、合理、可持續(xù)生存發(fā)展。C919大飛機如何保持龍骨梁后延伸段結構不遭遇破壞？復興號如何盡可能的擴大車廂空間又保證乘客舒適？這些創(chuàng)新設計都需要技術的支撐，要求技術與設計完美融合。工業(yè)設計的力量不可小覷。工業(yè)設計的每一次顛覆躍升，都能讓讓我們的生活朝著美好更進一步。
其中，華為、中國商飛、海爾、小米、中科曙光信息等企業(yè)，以及龍創(chuàng)汽車設計、浪尖設計等設計企業(yè)，已經在生產和實踐中將工業(yè)設計作為創(chuàng)新驅動，對標國際先進水平。C919一飛沖天、高鐵成為中國名片、蛟龍?zhí)栞d人下潛深度********……這些大國重器從無到有，從基礎結構、人機交互、功能體驗設計各個方面，都顯示出中國高端綜合設計的強勁實力。
目前，我國工業(yè)設計規(guī)模已達到********的領先地位，正處于突破規(guī)模優(yōu)勢臨界點向國際先進水平轉變的歷史性關鍵節(jié)點。接下來要從基礎性、系統(tǒng)性上提升原型創(chuàng)新能力，從而推動我國工業(yè)設計水平更上一層樓。以工業(yè)設計的“賦值”能力，拉動企業(yè)向“微笑曲線”兩端攀升，促進制造業(yè)向高質量發(fā)展。
中國工業(yè)設計協(xié)會數據顯示，截至去年，我國已有超過6000家制造企業(yè)設有工業(yè)設計中心，規(guī)模以上工業(yè)設計專業(yè)公司約8000家，全國設計創(chuàng)意類園區(qū)突破1000家，以工業(yè)設計為主題的園區(qū)超過50家，設有設計類專業(yè)的高等院校有1800多所，其中600多所院校設立了工業(yè)設計或產品設計專業(yè)。在規(guī)模躍居********的同時，我國工業(yè)設計人員數量、專利成果、成果轉化率等也在逐年提升。
工業(yè)設計行業(yè)下游的應用領域廣闊，目前產品設計、品牌策劃基本上可以用于所有終端零售、服務行業(yè)領域，比如加油站、服飾店面、家電、交通、儀表設備、生活用品等眾多終端消費行業(yè)領域。
由于工業(yè)設計產業(yè)鏈的特殊性，部分工業(yè)設計企業(yè)存在跨行業(yè)設計的現象。大多數工業(yè)設計企業(yè)主要從事交通工具、家用電器、家具及電子產品設計，也有小部分公司從事服裝及模具設計等。
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